俄克拉荷马大学获得880万美元拨款，用于启动金属3D打印研究项目的第二阶段，旨在缩短美国空军飞机3D打印部件的认证时间和降低成本。俄克拉荷马大学和橡树岭国家实验室牵头开展这项工作，并与空军后勤保障中心、空军研究实验室和俄克拉荷马城航空后勤中心合作。
图片来源：俄克拉荷马大学
该项目旨在解决一个具体问题：军用飞机服役时间可超过60年，而这些老旧飞机的替换零件越来越难以获取。目前，增材制造中使用的材料、几何形状和设备都需要单独测试，才能使零件获得适航认证，这使得整个过程既昂贵又耗时。
新方法摒弃了零散的测试方式，转而对整个制造过程进行数字化跟踪。通过在每个步骤收集数据，该系统能够使零件在不同的机器和平台上打印，同时仍符合军用安全标准。其目标是在空军保障中心、俄克拉荷马城航空后勤中心及其供应链中建立一套统一的标准化认证流程。
第一阶段的重点是利用激光粉末床熔融技术生产替换部件。“在第二阶段，除了制造新部件外，我们还将研究部件的维修，并利用人工智能和现场监测进行质量保证，”俄克拉荷马大学加洛格利工程学院研究副院长扎赫德·西迪克说道。
这项研究将持续到2028年，并以俄克拉荷马大学（OU）和橡树岭国家实验室（ORNL）于2025年4月宣布的合作项目为基础。当时，两家机构通过俄克拉荷马大学的“苏纳先进制造实验室”（Sooner Advanced Manufacturing Laboratory）在俄克拉荷马州诺曼市建立了一个增材制造中心。该研究的部分工作涉及部署ORNL的Peregrine软件，该软件旨在检测打印过程中的缺陷。
“增材制造认证的标准化是航空航天业普遍存在的问题，”美国空军研究实验室融合制造高级科学家马克·本尼迪克特说，“俄克拉荷马大学和橡树岭国家实验室的合作正在加速这项技术在我们保障体系中的应用。”
橡树岭国家实验室国家安全科学副主任莫·哈利勒(Moe Khaleel)直言不讳地指出其中的利害关系：“保障对于美国空军乃至整个战争部的战备至关重要。我们很荣幸能与俄克拉荷马大学和空军合作，普及国家实验室的能力——例如Peregrine软件——这可以加速制造创新，并最终制造出无缺陷、即刻可用的零部件。”
来源：ou.edu
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