瑞士洛桑联邦理工学院 (EPFL) MICROBS 实验室的工程师们利用 3D 打印技术制造出能够将声波转化为推力的空腔。这些空腔为微型船和超轻型无人机提供动力,这些无人机无需任何机载执行器或电子设备。其中一款微型飞行器仅重 150 微克。

图片来源:洛桑联邦理工学院
特定频率的声波会使这些空腔内的空气振荡,并将其以集中射流的形式喷射出来。流入的空气则较为分散,这种不平衡产生了推进力。“我们没有用声波推动装置,而是制造了声学谐振器,通过调谐特定频率的声波来产生定向推力和可控运动,”实验室负责人塞尔曼·萨卡尔说道。“我们的研究表明,将一个设计巧妙的简单机械部件转化为机器人是完全可行的。”

MICROBS实验室的声波动力船。(图片来源:洛桑联邦理工学院)
研究人员制造了厘米级的微型船,船上配备多达三个谐振腔,每个谐振腔都调谐到不同的可听频率,并被放置在特定位置以朝特定方向推动。改变扬声器的频率可以有选择地激活这些谐振腔,从而移动微型船、引导它们绕过障碍物,并对其进行编程以实现自主导航。
研究团队利用3D纳米打印技术,制造出一种微型飞行器,其聚合物结构中集成了三个微小的空腔。这些飞行器利用人耳听不到的超声波频率飞行。其中一款仅重150微克的微型飞行器能够像火箭一样产生直接的向上推力。另一款则将这些空腔与微型叶片相结合,叶片以高达每分钟13000转的速度旋转,从而产生类似直升机的空气动力升力。

MICROBS实验室的微型飞行器。(图片来源:EPFL)
这种声驱动腔体可由常见的3D打印塑料、橡胶状聚合物和玻璃制成。“我们的概念可以进一步小型化,从而实现突破机器人和航空航天领域界限的先进设计,”论文第一作者、MICROBS实验室博士生黄俊善(Junsun Hwang)表示。萨卡尔(Sakar)说,可以将多个声响应结构集成到一个柔性器件中,每个结构对不同的频率做出反应。“这将使器件的特定部分能够移动、弯曲或振动,从而有可能制造出能够根据声音改变形状的空气动力学机器人装置,”他说道。
来源:actu.epfl.ch






























