NP Aerospace 在60 小时内3D打印出110 公斤重的 Mastiff 悬架和差速器支架

NP Aerospace 使用 Caracol 的 Vipra AM 线弧增材制造平台生产了一个 110 公斤重的 Mastiff 悬架和差速器支架，在大约 60 小时内完成了打印，与传统的铸造和锻造方法相比，交货时间缩短了 50%。

图片来源：NP Aerospace

NP Aerospace与数字化制造中心（DMC）合作，使用ER100线材，在Caracol的VIPRA XP系统上打印了全结构金属部件。成品尺寸为540 × 500 × 500毫米，需要进行热处理和机械加工等后处理步骤。该方法完全省去了模具成本，因此对于小批量生产而言，在传统模具投资难以承受的情况下，这种方法具有经济可行性。

獒犬（Mastiff）悬架和差速器壳体是防护型和两用型车辆的承载部件，必须承受严苛的动态载荷、冲击和恶劣的运行条件。传统制造工艺通常需要耗费大量时间进行模具设计和认证，前期成本高昂，并且几何形状的限制也使得复杂、拓扑结构驱动的形状难以实现。

图片来源：NP Aerospace

Caracol的多轴机器人系统使NP Aerospace能够打印出极端悬垂结构和复杂的有机表面，而这些在固定轴系统中几乎不可能实现，甚至根本无法实现，而且无需重新设计零件的功能规格。该工艺完全满足了传统制造工艺下现有部件的性能要求。

该工艺路线被描述为具有内在的可扩展性，适用于未来的螺旋式开发周期，支持两用车辆应用的更快设计迭代。

来源：caracol-am.com